性別化創新通訊新知

[GI]創新研究:交通運輸企業中的種族與性別歧視


2017-01-12

長久以來,乘客們總要面對潛藏在交通運輸系統內的各種歧視。而以創新模式營運的Uber和Lyft,正可以讓我們反思這項作法是否有助於消弭交通歧視,或歧視將更為惡化。這項研究以固定路線,蒐集近1500份來自西雅圖、華盛頓、波士頓及麻省乘客的搭乘紀錄。

研究結果顯示其中有一定的歧視模式,例如,研究發現在西雅圖,非裔美國人等車的時間多了35個百分點;在波士頓,則發現Uber司機較常拒絕載「聽似」非裔名字的乘客。交叉比對所有路線後,研究亦發現名字聽起來可能是非裔而非白人者,則不容易叫到車。若想在人少區域叫車的話,男性乘客用非裔名字被拒載的可能性是使用白人名字的三倍。在波士頓,司機會拖延女性乘客的乘車時間,她們付的車資也較高。研究團隊觀察到,若乘客在預約叫車時移除名字,可能緩解即時的歧視問題,但乘客也可能面臨其他形式的不平等對待。

完整文章下載:http://www.nber.org/papers/w22776

 

 

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