生理性別

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生理性別牽涉的是生物學。以人類來說，生理性別意指區分了男性、女性，及／或陰陽間性人的生物學屬性。以非人動物而言，生理性別意指區分了雄性、雌性，及／或雌雄同體的生物學屬性。在工程及產品設計研究中，生理性別包括了可能會影響產品、系統與程序設計的解剖學及生理學特徵。

生理性別是複雜、動態、取決於環境的，並且與社會性別和其他社會因素相互作用（Ritz & Greaves, 2022）。

定義生物醫學研究中的生理性別：人類與實驗室動物

生理性別意指根據整套染色體、生殖器官或特定賀爾蒙，或是環境因素的作用差異所區別的雄性、雌性，以及／或陰陽間性的生物屬性，影響著有性生殖個體的性狀表現。這些屬性在個體之內可能會，亦可能不會一致（Ainsworth, 2018; Fausto-Sterling, 2012）。生理性別可依據下列屬性定義：

1. 遺傳學性別決定：染色體組成，多數哺乳類通常為XX／XY。性別決定基因的存在代表著人類的每個有核細胞都具有生理性別。
2. 配子：生殖細胞。對於會製造出兩種不同型態之配子的物種來說，卵精之別即是分辨雌性與雄性的基礎。
3. 形態學：區別了雌性與雄性表型的身體特徵
   1. 第一性徵，在人類與其他哺乳類身上包括：
      1. 內生殖器官源自於雙電位器官（例如：同樣的性腺發展成為卵巢或睪丸）以及雙元結構。通常其中一個結構會留下，另一個則會退化。
      2. 外生殖器官，通常會區分為兩種基本型態中的一種：雌性的陰道遠端、陰唇與陰蒂，以及雄性的陰囊與陰莖。然而外生殖器並不一定反映了染色體核型或是內生殖器的生理性別（Fausto-Sterling, 2000）。
   2. 第二性徵在人類與許多其他的動物中為與雌性或雄性有強烈關聯的表型特徵，會在青春期時受到雌性的雌激素與雄性的雄激素影響之下變得顯著。人類的第二性徵範例包括女性較矮小的身形、較寬的骨盆、胸部發育，以及大腿和臀部脂肪較厚；男性較寬的肩膀、較高的肌肉量、較濃密的臉部與身體毛髮，以及「雄性禿」。這些特徵在各個性別當中亦有差異，且程度也可能交疊。例如許多女性較男性更高大，也有些女性較男性更為強壯。

陰陽間性別的狀況或可定義為一般認定的XY雄性典型與XX雌性典型之染色體、性腺與生殖器特徵的變異或是綜合。在部份案例中，陰陽間性別個體（範圍從1:100至1:4500，依使用之標準而異）生殖器或其他特徵是難以輕易區分為雄性或雌性的（Jones, 2018; Arboleda et al., 2014; Karkazis, 2008; Kessler, 1998）。

定義非人類動物實驗中的生理性別
生理性別意指區分了雄性、雌性與雌雄同體之生物性特徵。

生理性別可依據下列屬性定義：

1. 遺傳學性別決定：染色體組成（雌性／雄性），例如XX／XY、ZW／ZZ（鳥類與部份昆蟲），以及XX／XO（昆蟲）。無論染色體核型如何，生理性別決定基因的存在，代表了所有有核細胞都有生理性別。
2. 非遺傳學生理性別決定：常見於許多物種中（Gilbert, 2010），情況很多元，包括：
   1. 社會性生理性別決定：在一些魚類、軟體動物與其他物種中，生理性別會透過與群體中的其他成員之社交互動而決定。大西洋舟螺的所有年輕個體都是雄性，但有些會依其在群體中的位置而變成雌性。
   2. 環境性生理性別決定：綠螠蟲的生理性別是依照物理環境而決定的。落在海床上的幼蟲會長成雌性（長度可達10公分），而被雌性成蟲吞入吻部的幼蟲則會長成雄性（長度可達3公釐），並共生於其中。所有的鱷，多數的龜與一些其他的爬蟲類中，生理性別的決定與溫度有部份或全然的關係。有部份物種的生理性別則是在一定的溫度區間內是由遺傳基因決定，但超出該區間時則是依環境而決定。
   3. 配子：生殖細胞。對於會產出兩種型態有差異之配子的物種而言，卵精之別即是辨識雌性與雄性的基礎。而在某些物種當中（稱之為階段性雌雄同體），個體產出的生殖細胞型態會依其生命階段而隨之改變。

雌雄同體指在生命過程中能產出雄性與雌性兩種配子的個體。雌雄同體的狀況在大自然中相當普遍，可見於約30%的動物物種（昆蟲除外）與多數的植物中（Jarne and Auld, 2006）。雌雄同體可分為同時性雌雄同體（可同時作為雌雄兩性運作的個體），或階段性雌雄同體（先作為其中一種生理性別運作，並會在某個時間點變換為另一生理性別的個體）兩種。決定生理性別變換之時機、方向與頻率的因素在整個自然界中相當多元，且會依據物種以及個體的社會-生態脈絡而有所差異（Munday et al., 2006; 見案例研究：海洋科學）。

定義工程與設計中的生理性別
於工程與產品設計研究中，生理性別包括了可能影響產品、系統與程序設計之解剖學與生理學特徵（請見： Design Thinking）。許多裝置與機器的設計都是迎合男性身體的。例如軍機或商用飛機座艙設計傳統上是依循了男性的人體測量，因而對部份女性（或嬌小的男性）而言駕駛飛機是困難，甚至有危險的（Weber, 1997）。碰撞實驗的假人亦是依據男性身體所設計的；雖然現在已有代表女性的小型假人，但並未融入身體差異，例如頸部力量（請見案例分析：具包容性的碰撞實驗假人；Linder & Svedberg, 2019）。依照男性基礎代謝率設計的辦公建築溫度控制，可能會設定在對許多女性而言過低的溫度（van Hoof, 2015）。工作環境中的安全設備（例如警察背心）通常也不適合女性或矮小者。
了解女性、男性與社會性別多元者群體之內的差異也相當重要。許多經期追蹤的應用程式便不適用於經期不固定的使用者（Tiffany, 2018）

針對資料收集：
美國國家學院（The U.S. National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine）推薦了針對「生理性別」一詞的資料收集方法（National Academies, 2022）。